URANIWA

子供が一人増える予定なので、三列シートの車が欲しいと思い始めた、、

2年前、270万で買った cx-5 L Package に乗ってるんだが、cx-8をあきらめて乗ったためか若干愛着がない。今からcx-8を中古で買ってもよかったが、もう古い型なので、HDMIが直接つなげられないなど魅力が足りない。そして、いまやcx-8の新車販売は終了し、cx-60とかいうFR？みたいな謎車が出てきたので買う気が失せた。

そもそも私は電気自動車やハイブリッドは、トータルで考えるとあまりエコではないと思っていて、やはりガソリン車かディーゼルが好き。

しかし自分の場合、短距離走行が多いため、ディーゼルは不向き。となるとガソリン車一択。さらに冬にスキーに行くので4WDが理想で、そう考えていくと乗りたい車が限られてくる。

トヨタのアルファード、ヴェルファイア、ランクルなんかがいいが、トヨタでは注文ができない状況。中野坂上のトヨタに行ってみたんですが、VOXYの場合は、ガソリン車はFFじゃないとすぐに手に入らない。ランクル250も販売日に電話したが、注文はお得意様しかさせてもらえない。この「お得意様」が厄介で、確認したところ、

1. 現在取引のある方（そこのディーラーで注文したトヨタ車を乗っている、またはKINTOの車に乗っている）
2. 新車購入時にトヨタで下取りをする
3. 残価設定ローンで購入する
4. メンテパックを購入する
5. 転売しない誓約書を交わす

上記をクリアしていないと、注文させてくれない。通常ならミニバンを買うところなんだけど、なんか世の中に負けた感じがするので、ごつい奴ランクルが欲しいと思い始めてしまった。ディーラーが提案してきたのは、今VOXYを残価設定で買って、4年くらい待って、そこからランクルの注文待ちをするという提案。

ランクル250は現状4台に対して40人くらい注文があったってことで、こんなの4年待っても手に入らないだろうと。。

VOXYの見積もりによると、

1. 価格500万
2. 残価設定金利5%

この条件だと、52万金利で上乗せ、さらにcx5の買い取り価格が100万くらいで相場より50万安。そうなるとVOXYの段階で100万円の損。

4年後運よくランクルを変えたとして、全オプション入れたら本体価格約900万、これに残価設定で5%かけられると5年ローンで190万は金利になる。

トータルで290万追加で支払うことになる。

一方中古のランクル300を買おうとした場合、新車で900万くらいの物が1100万くらい。転売屋による200万のプレミアム価格。

https://www.bk.mufg.jp/sim/sim_N_mycar.html

お金は家のローンでお世話になっている、UFJで借りるとして、1000万10年ローンだと金利1.3%で金利は67万。また、円安で今後ランクルの価格は上がる。さらに、インフレが続くはずで、借りたお金の価値は小さくなるはず。手元に現金1000万あるが、これを運用すれば10年間4%で回せる。と考えると中古のランクル300を今買う選択肢も悪くはない。

そして、よい車両を北海道で見つけてしまった・・・。